Ao longo dos anos, muito tem sido escrito sobre o OVNI que acidentou em Roswell, e nunca foram divulgadas imagens do OVNI real devido ao encobrimento deste notável acidente. Um estudo que muitos não conheciam ou que talvez não fora devidamente revelado, mostra não só a imagem do ufo, refletindo a nave antes da sua queda com base nos relatos de múltiplas testemunhas, mas também fornece detalhes específicos sobre a tripulação.
O “General Composite of the Roswell Aerospace Interplanetary Skiff” [algo como “Composto Geral do Esquife Interplanetário Aeroespacial de Roswell”] é o trabalho resultado de uma reconstrução forense da espaçonave antes do suposto acidente em Roswell. Foi originária a partir do depoimento de várias testemunhas que eram os agentes (hoje já aposentados do serviço) de segurança da bomba atômica do Corpo de Contra-Inteligência do Exército dos Estados Unidos, que guardavam todas as instalações de fabricação, teste e implantação de bombas atômicas no Novo México de 1943 a 1951.
Testemunhos adicionais e muito mais substanciais vieram de Clarence L. (“Kelly”) Johnson e Dr. Ben R. Rich (ambos os já falecidos CEOs fundadores da famosa “Skunk Works” da Lockheed Martin), conforme fornecido a Bill McDonald por meio do intermediação do falecido John Andrews, Designer Chefe de Projetos Especiais da Testor Corporation. Kelly foi mentora de Ben e John Andrews. “Skunk Works” é o apelido informal de uma unidade de desenvolvimento de projetos altamente secretos da Lockheed Martin, uma empresa de defesa dos Estados Unidos.
A espaçonave era um componente de máquina único e integrado: a inspiração original para todos os conceitos de configuração de aeronaves de alta altitude, hipersônicas, “Waverider”, aerosurf, “biomórficas” e ônibus espaciais.
Ela imitou as formas de design de vários animais marinhos, incluindo golfinhos e arraias. Seu sistema de suporte de vida e lastro de voo era um caldo semelhante a líquido amniótico oxigenado com um sistema de filtragem avançado na cabine de comando.
Ela carregava uma tripulação de sete humanóides que interagiam diretamente com o córtex de inteligência artificial (IA) da nave, fisicamente através dos encostos de cabeça de seus assentos individuais e dos consoles circundantes.
Acredita-se que as mentes orgânicas da tripulação de vôo funcionavam como “múltiplos nós cerebrais” para processamento e navegação distribuídos. Eles e a espaçonave funcionavam como uma “forma de vida biológica orgânica/artificial combinada e sistema de máquina”.
Abaixo, o vídeo que acompanha a matéria (em inglês, mas com opção de legendas em português).
Forensically rendered from the testimony of multiple witnesses: the Roswell UFO by William McDonald (Rendido forensemente a partir do depoimento de múltiplas testemunhas: o OVNI de Roswell por William McDonald)
Fontes: UFO Sightings Hotspot (28/12/2023), ArtStation (29/12/2023)
universoiluminado.com 